La quatrième génération du modèle compact Mitsubishi Colt est sortie fin 1991. La voiture a quitté la chaîne de montage de l'usine japonaise de la société jusqu'en 1996, au même moment où elle a été remplacée par la prochaine génération "Colt".
La "quatrième" Mitsubishi Colt est un représentant typique de la Classe B, qui était proposée en trois versions de carrosserie : berline 3 ou 5 portes à hayon, berline 4 portes.
La taille de la voiture s'inscrit clairement dans le concept de son segment.
Selon le type de carrosserie, la longueur du modèle varie de 4030 à 4320 mm, la hauteur est de 1320 à 1340 mm et l'empattement est de 2385 à 2455 mm. La largeur est inchangée dans tous les cas - 1670 mm. Le poids à vide du "Colt" dans la configuration de base est de 915 kg.
L'un des trois moteurs à essence à quatre cylindres se trouve sous le capot de la berline.
Le rôle de base est attribué au moteur 1,3 litre, dont les performances atteignent 75 "chevaux" et 108 Nm de couple.
La taille moyenne est l'unité de 1,6 litre avec 90 chevaux (137 Nm).
Et enfin, le plus puissant est le moteur 1,6 litre, qui développe 113 forces et 135 Nm.
Il y avait aussi trois boîtes de vitesses - "mécaniques" pour quatre ou cinq vitesses, ainsi qu'une "automatique" à 4 vitesses.
La suspension de la Mitsubishi Colt de quatrième génération est organisée selon la disposition suivante - jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux sur l'essieu moteur et conception semi-indépendante avec une poutre de torsion sur l'essieu arrière.
Des freins à disque sont installés sur les roues avant, des mécanismes à tambour sont utilisés à l'arrière.
Maintenant sur la dignité de la voiture. Ceux-ci incluent une bonne dynamique combinée à une consommation de carburant acceptable, une fiabilité structurelle globale, la disponibilité des pièces de rechange, un entretien peu coûteux et un intérieur assez spacieux.
Non sans ses inconvénients - une mauvaise isolation phonique, des matériaux de finition bon marché, un petit coffre.
