Comparaison des voitures sud-coréennes Kia Soul et Kia Ceed

L'industrie automobile sud-coréenne se développe et se popularise activement dans de nombreux pays du monde, y compris la Russie. Oui, les consommateurs nationaux se concentrent principalement sur le modèle économique de Rio.

Mais dans l'assortiment de la société Kia, il existe un certain nombre de modèles très dignes et intéressants, parmi lesquels la Soul et la Ceed doivent être distinguées.

Chaque machine présentée a ses propres caractéristiques et avantages. Par conséquent, il est difficile de choisir le meilleur modèle parmi eux sans d'abord se concentrer sur les principales caractéristiques et paramètres.

Informations techniques générales

La Kia Soul est une voiture assez unique, car les dimensions et les caractéristiques de conception présentées ne permettent pas d'attribuer la voiture à une classe particulière. Certains l'appellent un hayon, d'autres un monospace, d'autres encore considèrent la voiture comme un multisegment.

La deuxième génération actuelle a été présentée à Francfort à l'automne 2013. Les ventes ont commencé en 2014. Pour la Russie, la voiture est assemblée dans une usine près de Kaliningrad. Cette voiture est construite sur une plate-forme de la Kia Ceed à hayon.

La Soul a une suspension avant indépendante sur jambes de force MacPherson, avec amortisseurs à gaz et barres antiroulis. Il existe également des amortisseurs similaires à l'arrière, mais la conception est faite sur la base d'une poutre de torsion semi-indépendante. Les freins sont entièrement à disque, contrairement à leur prédécesseur. Le mécanisme de direction à crémaillère est complété par une direction assistée électrique avec 3 modes de fonctionnement.

La Kia Ceed est déjà disponible en 3ème génération. Il s'agit d'une berline compacte à traction avant de la classe C européenne. La première visuelle a eu lieu en février 2018 et en mars, la voiture a été présentée à Genève.

Construit par Ceed sur la plate-forme à traction avant K2. Les deux essieux sont indépendants avec amortisseurs hydrauliques et stabilisateurs latéraux. Jambe de force MacPherson à l'avant et système multibras à l'arrière. L'appareil à gouverner est également à crémaillère et pignon à assistance électrique. Les freins sont entièrement à disque et les freins avant sont également ventilés.

Extérieur et dimensions

Il est encore trop tôt pour dire laquelle est la meilleure : Kia Ceed ou Kia Soul. Vous devez d'abord passer en revue les principales caractéristiques.

Le design du modèle Soul peut être décrit comme inhabituel. C'est une voiture vraiment non standard qu'il est difficile de manquer. Certains la considèrent comme incroyablement belle, d'autres la qualifient d'étrange et de maladroite. Mais les nombreux prix de design en disent long.

Si nous parlons de dimensions, alors la Kia Soul les a :

• longueur 4141 mm.;
• largeur 1800 mm.;
• hauteur 1615 mm.;
• empattement 2570 mm.;
• garde au sol 164 mm.

La Soul étant considérée comme une berline à hayon en Russie, il serait logique de comparer ce modèle avec la berline Kia Ceed.

Ce dernier a une allure plutôt dynamique, plus classique pour une berline aux notes sportives et aux solutions empruntées au modèle Stinger. La voiture a l'air fraîche et intéressante.

La Kia Ceed appartient également à la classe C européenne et a les dimensions suivantes :

• longueur 4310 mm.;
• largeur 1800 mm.;
• hauteur 1447 mm.;
• empattement 2650 mm.;
• garde au sol 140 mm.

Il s'agit en effet d'une voiture plus urbaine, alors que les dimensions de la Soul permettent de revendiquer en partie le titre de crossover. La capacité de cross-country de la Soul est meilleure et la voiture est capable de surmonter des obstacles plus élevés. Pour les voyages à la campagne, le plus c'est.

Intérieur et coffre à bagages

Par rapport à la génération précédente de Kia Soul, les concepteurs ont travaillé dur sur les erreurs. Il y a plus de plastique souple, la qualité de construction s'est améliorée, l'espace libre dans la deuxième rangée a augmenté et la visibilité du conducteur s'est améliorée. En conséquence, l'intérieur est devenu plus pratique, moderne et technologiquement avancé. Quant au coffre, il est désormais de 354 litres en deuxième génération. C'est encore plus que la première génération.

Mais Ceed n'est pas en reste non plus. Il n'y a rien à redire sur la qualité de la finition. Le salon a l'air frais, moderne et solide. Le plastique est souple, la sellerie est d'un niveau convenable, même dans la configuration la plus simple. Plus le niveau d'équipement est élevé, meilleur est l'intérieur. La voiture est entièrement à 5 places, si l'on tient compte du conducteur. Le Ceed peut avoir un peu plus d'espace pour les jambes, bien que le Soul ait un meilleur espace pour la tête.

Le coffre à bagages de la berline sud-coréenne Kia Ceed en position normale contient 395 litres. Encore une fois, une légère supériorité sur le concurrent.

Si l'on compare les voitures Kia Ceed et Kia Soul selon ces critères, il ne sera pas possible de déterminer clairement le favori. Jusqu'ici, il y a une égalité naturelle.

Moteurs, réducteurs et leurs caractéristiques

Une comparaison plus poussée de la berline Ceed et de la berline Soul conventionnelle de Kia touchera aux caractéristiques techniques.

Un total de 4 moteurs sont fournis pour la Kia Soul.

1. L'unité de base est une unité de 1,6 litre avec 124 litres. de. Se combine avec 6MKPP et 6AKPP. Accélère à des centaines en 11,3-12,5 secondes. La vitesse maximale est de 177 à 182 km/h. Consommation de carburant de 7,6 à 8,2 litres aux 100 km. dans un cycle mixte.
2. Vient ensuite le moteur 1,6 litre de 132 ch. Fonctionne uniquement avec 6АКПП. L'accélération à 100 km/h prend 11,7 secondes. Vitesse maximale 180 km/h. Consommation de carburant 7,6 litres. pour 100km. chemins.
3. Le suivant dans la hiérarchie est un 2,0 litres aspiré de 150 chevaux. Se combine exclusivement avec une boîte automatique à 6 rapports. Composer jusqu'à 100 prend 10,2 secondes. à une vitesse maximale de 186 km/h. Dans le même temps, la consommation de carburant est de 8,0 litres.
4. Le moteur supérieur est disponible dans la version GT. Il s'agit d'un moteur turbo de 1,6 litre développant 204 chevaux. Fonctionne en conjonction avec une boîte de vitesses robotisée à 7 vitesses. L'accélération à des centaines ne prend que 7,8 secondes. La vitesse maximale ici est de 200 km / h et la consommation de carburant n'est que de 6,9 ​​litres aux 100 km.

Auparavant, la voiture était également proposée avec un moteur diesel, mais la demande était très faible. En conséquence, Kia a abandonné son utilisation ultérieure.

Il est difficile de dire quoi choisir entre les voitures Kia Soul et Kia Ceed sans regarder les capacités de cette dernière. Le Ceed a 3 moteurs au choix.

• Moteur à essence à aspiration naturelle de 1,4 litre avec 100 chevaux. Il est équipé d'une transmission manuelle à 6 vitesses dans la version de base, ou une 6АКПП est installée moyennant un supplément.
• Le suivant dans la hiérarchie est le moteur 1,6 litre avec 128 chevaux. Comme la version précédente, le choix est offert avec 6MKPP et 6AKPP.
• Le moteur supérieur a un volume de 1,4 litre et une turbine, ce qui permet de développer 140 chevaux. Se combine exclusivement avec un robot 7 bandes.

La Kia Ceed met de 9,2 à 12,6 secondes pour accélérer de zéro à des centaines. La vitesse maximale varie de 183 à 205 km/h. En cycle combiné, selon le passeport, aux 100 km. le chemin prend de 6,1 à 7,3 litres de carburant.

Malgré la comparaison selon les données des passeports, en termes d'économie, c'est la Kia Ceed qui semble être une option préférable. Bien que la consommation réelle des voitures soit de toute façon plus élevée et un peu plus douce.

Mais l'avantage est toujours du côté de Ceed. Soul s'est avéré légèrement moins économique, mais sous le capot, il y a des moteurs plus puissants et dynamiques. Ici, il décide lui-même de ce qui est le plus important pour lui.

Sécurité et gérabilité

Formellement, la sécurité de la nouvelle génération Kia Soul est devenue inférieure, car dans le cadre de l'Euro NCAP, la voiture n'a reçu que 4 étoiles dans la configuration de base. Mais objectivement, la voiture s'est avérée meilleure, puisque le niveau d'exigence a sensiblement changé depuis la première génération. En conséquence, la voiture est assez sûre à tous égards, de la protection du conducteur et des passagers adultes aux piétons et aux enfants.

La nouvelle génération Kia Ceed a une situation similaire. Tout de même naturel 4 étoiles de l'Euro NCAP. Ici, les voitures comparées face à Kia Ceed et Kia Soul démontrent l'égalité. Les indicateurs ne sont pas idéaux, car personne n'a pu obtenir 5 étoiles dans la configuration de base, mais dans la modification étendue, les voitures méritent des éloges.

Aussi, il ne sera pas superflu de comparer deux voitures coréennes en termes de tenue de route.À haute vitesse, la Ceed se sent un peu plus confiante, en raison de la carrosserie aérodynamique et de la hauteur par rapport à la chaussée. Mais sur les mauvaises routes, l'avantage est du côté de la Soul, ce qui s'explique par la garde au sol élevée et la géométrie de la carrosserie elle-même.

Si vous choisissez une voiture pour la ville, alors il est logique de prendre une Ceed. Pour les mauvaises routes et les déplacements en banlieue, la Soul est mieux adaptée.

Options et tarifs

Pour le marché russe, il existe 6 ensembles complets pour la Kia Soul. À savoir:

• Classique.
• Confort.
• Luxe.
• Prime.
• Prestige.
• GT.

Le coût minimum d'une telle voiture est de 935 000 roubles. Les versions haut de gamme sont proches au prix de 2 millions.

Dans le cas de la Kia Ceed, 6 niveaux de finition sont également proposés, avec des noms similaires, à l'exception de la GT. Au lieu de cela, il y a Premium +. L'équipement le plus simple coûte 1,04 million de roubles.

La différence de prix est insignifiante, il n'est donc pas nécessaire de parler de la supériorité de l'une des machines.

A qui donner la préférence

C'est l'une des comparaisons les plus difficiles, car il est objectivement difficile de dire laquelle est préférable lorsque vous êtes confronté à un choix entre la Kia Soul et la Kia Ceed.

Deux voitures de bonne qualité avec un design intéressant. Pratique, spacieux, économique et assez dynamique.

Dans le même temps, la Kia Soul a une apparence plutôt controversée, qui ne plaira pas à tout le monde. Le coffre du modèle est plus petit et la garde au sol est plus élevée. Cela ne fait pas du Soul un SUV à part entière, bien qu'il y ait une certaine supériorité sur le Ceed.